潞州區(qū)聚焦民眾出行需求

公交延伸“一小步”  民心貼近“一大步”

梁杰  董鑫

城市發(fā)展到哪里，公交站點就增設(shè)到哪里；居民需要在哪里，公交服務(wù)就延伸到哪里……這是潞州區(qū)始終踐行以人民為中心的發(fā)展思想，扎實推進(jìn)主題教育，聚焦群眾急難愁盼，關(guān)注群眾出行需求的民生實事之一。

太西街道潞才社區(qū)是近年來潞州區(qū)加快城市建設(shè)、吸引人才入駐的新社區(qū)，企事業(yè)單位、醫(yī)療機構(gòu)、學(xué)校眾多，輻射28000余名居民群眾。但公共交通僅有15路、56路兩條線路，且發(fā)車的時間間隔達(dá)15至20分鐘，從入住率較高的居民小區(qū)距最近的站點約1.8公里，群眾步行就需要20分鐘。兩條線路還不經(jīng)過市中心路段，群眾出行大多都需要換乘，出行時間成本較高。公交線路少、頻次低、站點遠(yuǎn)等問題，為居民的出行帶來了很大不便。

為切實解決群眾“出行難”的問題，把主題教育真正落到實處，太西街道與市區(qū)相關(guān)部門積極協(xié)調(diào)，合力推動公交線路優(yōu)化，努力提升轄區(qū)交通基礎(chǔ)條件。

公交線路的優(yōu)化和站點設(shè)置是一個綜合性問題，需要綜合考慮市民出行、企業(yè)發(fā)展等多種因素。潞州區(qū)堅持“一線工作法”，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)多次赴潞才社區(qū)專題調(diào)研公交線路優(yōu)化工作，對線路周邊路況、常住人口、乘車需求、線路可行性等進(jìn)行全方位了解，一線協(xié)調(diào)、現(xiàn)場派單，及時回應(yīng)群眾期盼。街道會同職能部門、社區(qū)多次深入現(xiàn)場調(diào)研，了解群眾訴求，找準(zhǔn)工作著力點。開展睦鄰月談，充分發(fā)揮社區(qū)睦鄰議事廳的作用，與居民代表、駐轄區(qū)單位工作人員就如何優(yōu)化站點設(shè)置進(jìn)行座談交流，廣泛征求群眾意見，先后開展走訪座談5次，收集各類意見建議30余條。

為重點保障居民上下班高峰期和學(xué)校師生的出行需求，街道積極與公交公司、交警、學(xué)校、物業(yè)等多方溝通，現(xiàn)場調(diào)研現(xiàn)有公交線網(wǎng)走向、道路現(xiàn)狀、客流分布及居民需求，結(jié)合區(qū)域小區(qū)分布、生活服務(wù)、教育資源等實際，規(guī)劃制定可行性調(diào)整方案，最大程度保障居民出行需求。目前，潞才社區(qū)公交線路調(diào)整的各項準(zhǔn)備工作正在有條不紊地推進(jìn)中。

群眾之事無小事，樁樁件件系心頭。潞州區(qū)將始終站位群眾視角，聚焦群眾需求，回應(yīng)群眾期待，把辦實事、解民憂貫穿主題教育全過程，走好新時代群眾路線，推動主題教育見行見效。

（來源：上黨晚報）

[編輯：宋卓清]