全縣公路通車(chē)總里程達(dá)1379.91公里，農(nóng)村公路1184.91公里，公交班線覆蓋11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)151個(gè)行政村……近年來(lái)，平順縣以大交通建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，聚焦農(nóng)村客運(yùn)公交化改造、農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展、農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)信息化建設(shè)等主題，建立健全城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化協(xié)同機(jī)制，深化客貨運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)升級(jí)，解決了群眾出行、物流配送等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化，以交通大發(fā)展帶動(dòng)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快發(fā)展。

抓建設(shè)完善路網(wǎng)體系

城鄉(xiāng)融合，完善交通運(yùn)輸體系是關(guān)鍵。平順縣按照建設(shè)內(nèi)暢外聯(lián)、快捷高效的現(xiàn)代化綜合交通體系目標(biāo)，堅(jiān)持把公路交通建設(shè)作為推動(dòng)縣域高質(zhì)量發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平管護(hù)、高效益運(yùn)營(yíng)，初步形成以國(guó)省干線為主干、縣鄉(xiāng)公路為分支、村村通公路為脈絡(luò)的全域交通體系。“太行一號(hào)”旅游公路全線貫通，國(guó)道341平順境內(nèi)標(biāo)段全部完工，太行天路、潞黨參大道路面提標(biāo)改造全面完成，王曲大橋、奧治大橋如期完工，太行水鄉(xiāng)南線公路、張井至莫流公路推進(jìn)順利，全縣公路通車(chē)總里程達(dá)1379.91公里，農(nóng)村公路1184.91公里，公路密度達(dá)到91.4公里/百平方公里，初步形成內(nèi)通外聯(lián)、四通八達(dá)的現(xiàn)代交通格局，為縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。尤其是2023年11月，作為“太行一號(hào)”旅游公路支線的通天峽旅游公路全線通車(chē)，進(jìn)一步完善了平順縣的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，加快了沿線村鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，改善了周邊居民出行條件。

玉峽關(guān)鎮(zhèn)黑虎村黨支部書(shū)記馬君君對(duì)“太行一號(hào)”旅游公路給她們村帶來(lái)的變化感受最深：“‘太行一號(hào)’旅游公路穿村而過(guò)，不僅方便了老百姓出行，而且暢通了潞黨參的銷(xiāo)路，還帶火了鄉(xiāng)村旅游和民宿發(fā)展，讓我們這個(gè)遠(yuǎn)離主干道的‘閉塞村’現(xiàn)在成了旅游村，老百姓的收入也增加了。”

強(qiáng)服務(wù)改善群眾出行

打通交通“大動(dòng)脈”,暢通出行“微循環(huán)”。農(nóng)村客運(yùn)定制班線是平順縣為解決偏遠(yuǎn)山區(qū)群眾出行而采取的客運(yùn)運(yùn)營(yíng)模式。桑小明是縣城到虹梯關(guān)鄉(xiāng)西井山村的定制班線司機(jī)，每天往返100多公里，為沿途群眾提供出行服務(wù)，切實(shí)改變了偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村群眾的生活方式。“沿途4個(gè)行政村，大概服務(wù)1000多人。”說(shuō)起這條線路，桑小明如數(shù)家珍。谷大爺對(duì)這班舒適、便捷的公交車(chē)贊不絕口：“打個(gè)電話，車(chē)就到家門(mén)口來(lái)接，方便得很！”

定制班線覆蓋到偏遠(yuǎn)村落的每家每戶，車(chē)輛路線、始發(fā)時(shí)間、到站時(shí)間、司機(jī)電話等信息一目了然，除固定的車(chē)次外，群眾也可以根據(jù)自身需求打電話預(yù)約。通過(guò)“城鄉(xiāng)公交+客運(yùn)班線+定制班線”三種模式，平順縣織密了縣際公交、縣鄉(xiāng)公交、農(nóng)村客運(yùn)三張網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交化運(yùn)營(yíng)和村通客車(chē)全覆蓋。

平順縣迪坤汽車(chē)運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理張軍強(qiáng)介紹，該公司開(kāi)通44條線路，投入145輛公交班線客車(chē)，覆蓋11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)151個(gè)行政村，特別是對(duì)深度偏遠(yuǎn)山區(qū)開(kāi)通了7座定制客車(chē)，打通了百姓出行“最后一公里”，讓群眾享受乘車(chē)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“門(mén)對(duì)門(mén)”方便快捷安全的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

建體系暢通物資運(yùn)輸

公路通，百業(yè)興。內(nèi)通外聯(lián)、四通八達(dá)的現(xiàn)代交通運(yùn)輸格局為群眾提供方便的同時(shí)，也為加快鄉(xiāng)村物流發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的交通保障。

“這幾年，通往村外的公路越來(lái)越寬，物流運(yùn)輸非常便捷?，F(xiàn)在收發(fā)快遞不出村，我們?cè)僖膊挥脫?dān)心送貨問(wèn)題了！”神龍灣村電商服務(wù)站點(diǎn)負(fù)責(zé)人周志平開(kāi)心地說(shuō)。

平順縣整合道路運(yùn)輸企業(yè)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一管理，推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸與電子商務(wù)、郵政公司、快遞物流企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共建共享，搭建起了“縣有中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)有站，村村布點(diǎn)”的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，建成寄遞物流信息公共服務(wù)平臺(tái)和千途物流云管理系統(tǒng)，縣級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流配送中心與11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務(wù)站、151個(gè)村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)信息化共享，包裹快件從鄉(xiāng)村配送站點(diǎn)到縣級(jí)物流中心24小時(shí)內(nèi)即可完成，打通了快遞進(jìn)村到縣“最后一公里”，農(nóng)資、農(nóng)副產(chǎn)品流通更順暢、更便捷，形成了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城與農(nóng)資消費(fèi)品下鄉(xiāng)雙向流動(dòng)，促進(jìn)了城鄉(xiāng)之間人流、物流、信息流互聯(lián)互通。

為者常成，行者常至。隨著交通運(yùn)輸體系不斷完善、服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提高，廣大群眾出行更順暢、更便捷。“我們將進(jìn)一步銳意創(chuàng)新，精準(zhǔn)發(fā)力，切實(shí)把城鄉(xiāng)交通一體化這張網(wǎng)持續(xù)提升到更高水平，為平順經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)更大突破再立新功、再創(chuàng)佳績(jī)。”平順縣交通運(yùn)輸發(fā)展中心主任王建飛說(shuō)。

·張永清申柳青·

（來(lái)源：長(zhǎng)治日?qǐng)?bào)）

[編輯：趙孝蕾]