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路通百業(yè)興 鄉(xiāng)村展新顏

——平順縣深化城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

全縣公路通車總里程達(dá)1379.91公里,農(nóng)村公路1184.91公里,公交班線覆蓋11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)151個(gè)行政村……近年來,平順縣以大交通建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),聚焦農(nóng)村客運(yùn)公交化改造、農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展、農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)信息化建設(shè)等主題,建立健全城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化協(xié)同機(jī)制,深化客貨運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)升級(jí),解決了群眾出行、物流配送等問題,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化,以交通大發(fā)展帶動(dòng)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快發(fā)展。

抓建設(shè)完善路網(wǎng)體系

城鄉(xiāng)融合,完善交通運(yùn)輸體系是關(guān)鍵。平順縣按照建設(shè)內(nèi)暢外聯(lián)、快捷高效的現(xiàn)代化綜合交通體系目標(biāo),堅(jiān)持把公路交通建設(shè)作為推動(dòng)縣域高質(zhì)量發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù),高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平管護(hù)、高效益運(yùn)營,初步形成以國省干線為主干、縣鄉(xiāng)公路為分支、村村通公路為脈絡(luò)的全域交通體系。“太行一號(hào)”旅游公路全線貫通,國道341平順境內(nèi)標(biāo)段全部完工,太行天路、潞黨參大道路面提標(biāo)改造全面完成,王曲大橋、奧治大橋如期完工,太行水鄉(xiāng)南線公路、張井至莫流公路推進(jìn)順利,全縣公路通車總里程達(dá)1379.91公里,農(nóng)村公路1184.91公里,公路密度達(dá)到91.4公里/百平方公里,初步形成內(nèi)通外聯(lián)、四通八達(dá)的現(xiàn)代交通格局,為縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。尤其是2023年11月,作為“太行一號(hào)”旅游公路支線的通天峽旅游公路全線通車,進(jìn)一步完善了平順縣的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),加快了沿線村鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐,改善了周邊居民出行條件。

玉峽關(guān)鎮(zhèn)黑虎村黨支部書記馬君君對(duì)“太行一號(hào)”旅游公路給她們村帶來的變化感受最深:“‘太行一號(hào)’旅游公路穿村而過,不僅方便了老百姓出行,而且暢通了潞黨參的銷路,還帶火了鄉(xiāng)村旅游和民宿發(fā)展,讓我們這個(gè)遠(yuǎn)離主干道的‘閉塞村’現(xiàn)在成了旅游村,老百姓的收入也增加了。”

強(qiáng)服務(wù)改善群眾出行

打通交通“大動(dòng)脈”,暢通出行“微循環(huán)”。農(nóng)村客運(yùn)定制班線是平順縣為解決偏遠(yuǎn)山區(qū)群眾出行而采取的客運(yùn)運(yùn)營模式。桑小明是縣城到虹梯關(guān)鄉(xiāng)西井山村的定制班線司機(jī),每天往返100多公里,為沿途群眾提供出行服務(wù),切實(shí)改變了偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村群眾的生活方式。“沿途4個(gè)行政村,大概服務(wù)1000多人。”說起這條線路,桑小明如數(shù)家珍。谷大爺對(duì)這班舒適、便捷的公交車贊不絕口:“打個(gè)電話,車就到家門口來接,方便得很!”

定制班線覆蓋到偏遠(yuǎn)村落的每家每戶,車輛路線、始發(fā)時(shí)間、到站時(shí)間、司機(jī)電話等信息一目了然,除固定的車次外,群眾也可以根據(jù)自身需求打電話預(yù)約。通過“城鄉(xiāng)公交+客運(yùn)班線+定制班線”三種模式,平順縣織密了縣際公交、縣鄉(xiāng)公交、農(nóng)村客運(yùn)三張網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交化運(yùn)營和村通客車全覆蓋。

平順縣迪坤汽車運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理張軍強(qiáng)介紹,該公司開通44條線路,投入145輛公交班線客車,覆蓋11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)151個(gè)行政村,特別是對(duì)深度偏遠(yuǎn)山區(qū)開通了7座定制客車,打通了百姓出行“最后一公里”,讓群眾享受乘車“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“門對(duì)門”方便快捷安全的運(yùn)營服務(wù)。

建體系暢通物資運(yùn)輸

公路通,百業(yè)興。內(nèi)通外聯(lián)、四通八達(dá)的現(xiàn)代交通運(yùn)輸格局為群眾提供方便的同時(shí),也為加快鄉(xiāng)村物流發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的交通保障。

“這幾年,通往村外的公路越來越寬,物流運(yùn)輸非常便捷。現(xiàn)在收發(fā)快遞不出村,我們?cè)僖膊挥脫?dān)心送貨問題了!”神龍灣村電商服務(wù)站點(diǎn)負(fù)責(zé)人周志平開心地說。

平順縣整合道路運(yùn)輸企業(yè),統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理,推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸與電子商務(wù)、郵政公司、快遞物流企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共建共享,搭建起了“縣有中心,鄉(xiāng)鎮(zhèn)有站,村村布點(diǎn)”的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò),建成寄遞物流信息公共服務(wù)平臺(tái)和千途物流云管理系統(tǒng),縣級(jí)倉儲(chǔ)物流配送中心與11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務(wù)站、151個(gè)村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)信息化共享,包裹快件從鄉(xiāng)村配送站點(diǎn)到縣級(jí)物流中心24小時(shí)內(nèi)即可完成,打通了快遞進(jìn)村到縣“最后一公里”,農(nóng)資、農(nóng)副產(chǎn)品流通更順暢、更便捷,形成了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城與農(nóng)資消費(fèi)品下鄉(xiāng)雙向流動(dòng),促進(jìn)了城鄉(xiāng)之間人流、物流、信息流互聯(lián)互通。

為者常成,行者常至。隨著交通運(yùn)輸體系不斷完善、服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提高,廣大群眾出行更順暢、更便捷。“我們將進(jìn)一步銳意創(chuàng)新,精準(zhǔn)發(fā)力,切實(shí)把城鄉(xiāng)交通一體化這張網(wǎng)持續(xù)提升到更高水平,為平順經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)更大突破再立新功、再創(chuàng)佳績(jī)。”平順縣交通運(yùn)輸發(fā)展中心主任王建飛說。

·張永清申柳青·

(來源:長(zhǎng)治日?qǐng)?bào)

[編輯:趙孝蕾] 

 
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